Старшую модель компании — массивную Murcielago не так давно, в 2006 году, «прокачали» до версии LP640. Суперкар стал легче и мощнее, сменив на конвейере в Сант-Агате Болоньезе (Sant’Agata Bolognese) прежний вариант купе. А год спустя подоспел и Murcielago LP640 Roadster. Сейчас на дворе уже 2008 год, и настала очередь обновить «младшенькую» по имени Gallardo.Как стало известно Edmunds Inside Line, к международному Женевскому автосалону итальянцы готовят сюрприз: Gallardo LP550. Суперкар получит доработанный 5,2-литровый мотор мощностью 550 лошадиных сил с максимальным крутящим моментом 530 ньютон-метров, что самым лучшим образом отразится на динамике «горячего итальянца». Но точных цифр на данный момент, к сожалению, нет. Модернизация затронула и обе коробки передач (механическую и роботизированную), и подвеску, и тормоза.

Сейчас самая быстрая версия Gallardo — недавно выпущенная в продажу Superleggera. В отличие от базовой её мощность увеличили на 10 лошадиных сил, а массу снизили примерно на 70 килограммов. Теперь суперкар разгоняется до «сотни» за 3,5 секунды, что на 0,2 секунды быстрее, чем у базовой Gallardo.