Volkswagen показал миру первые фотографии Scirocco
Неужели в самом деле?! Volkswagen показал миру первые фотографии Scirocco. Машину, которую ждут уже не первый и даже не второй год. Последнее купе под этим именем сошло с конвейера в 1992 году. Потом, в 2006-м, фанаты получили неслыханный подарок в виде концепта IROC, и дело осталось за малым — дождаться релиза серийного автомобиля.
И вот перед нами первые фотографии долгожданного купе. Как уже ранее сообщалось, Scirocco точно получит в свой арсенал 200-сильный 2-литровый мотор TFSI, экономичный TSI объёмом 1,4 литра и мощностью 122 «лошадки», а также набор дизельных агрегатов. Роль КПП сыграют 6-ступенчатая «механика» и 7-диапазонная DSG с двумя сцеплениями. Никакой новой информации нет, руководство VW бережно хранит её до официальной, «живой» премьеры в Женеве. Но у нас пока есть время оценить внешние данные Scirocco.
Читать дальше »
admin 29 февраля 2008 в Volkswagen, Новости
Ещё прошлым летом в FIAT обозначилась проблема — невозможность удовлетворить лавинообразную потребность публики в ретрохетчбэке 500. Было решено в 2008 году выпустить до 140 тысяч «малышей». Но то ли волнения по поводу «пятисотого» не утихают, то ли людей подкупила победа машинки на конкурсе COTY… В общем, спрос намного превышает предложение.Не мудрено, ведь спустя лишь месяц после дебюта на хетчбэк поступило более 50 тысяч заказов, а сейчас их количество возросло до 160 тысяч! В руководстве FIAT почесали затылки и решили увеличить производство с 500 до 750 машин в день. Это означает, что ежегодно с конвейера польского завода в городе Тыхы (Tychy) будет сходить 190 тысяч очаровательных Фиатиков.
Австрийская компания Magna Steyr, видимо, устала делать каждый день одно и то же, а именно — собирать на своём заводе в городе Граце (Graz) такие машины, как BMW X3, Chrysler 300C, PT Cruiser и Jeep Grand Cherokee. Поэтому почти ежегодно её посещает вдохновение, и она выдаёт на суд публики полностью собственную разработку.В прошлом году на автосалоне в Женеве австрийцы показали занятный концепт-трансформер MILA Futura. На нынешнем автошоу в Швейцарии ребята решили всех удивить прототипом внедорожника. Да не простого, а очень экономичного и экологически чистого.
Маркетологи Opel провели исследование и поняли, что потенциальные покупатели кабриолетов млеют от классических конструкций складной крыши с мягким верхом. И, что удивительно, любят такие автомобили исключительно на расстоянии… Жёсткие новомодные многосекционные крыши, оказывается, предпочтительнее мягких.
Немецкая компания Funke & Will AG представила на Чикагском автосалоне второе поколение родстера под маркой Yes!.
В прошлом году на автосалоне в Женеве австрийская компания KTM представила концепт своего первого в истории автомобиля под названием X-Bow (напомним, что KTM раньше специализировалась на мотоциклах). И вот в Женеве KTM, наконец-то, покажет серийную версию своей модели, которая поступит в продажу уже весной.
Странный народ эти американцы: капризны, как избалованная дама со скверным характером, и противоречивы до невозможности. Сами посудите, при наиболее жёстких по сравнению со всем миром экологических нормах рекорды продаж в США до сих пор бьют бензиновые «обжоры» с многолитровыми «шестёрками» и «восьмёрками» о двух клапанах на цилиндр. Боюсь, янки не успокоятся, пока не сожгут весь запас нефти на планете.
Заболевание гибридными технологиями в США, похоже, преодолевает эпидемиологический рубеж. Очередной разработкой, пополнившей ряды экогибридов, стал концептуальный четырёхместный пикап GMC Denali XT Hybrid, показанный публике на автосалоне в Чикаго.
В то время как жители Старого Света недоумевают, для чего нужны многоместные американские SUV, янки ничтоже сумняшеся продолжают заниматься размножением своих гигантов. Очередной подобный кроссовер «родился» с крестом Луи Шевроле на решётке радиатора: на автосалоне в Чикаго Chevrolet представила новую модель этого сегмента — Traverse.
Думается, не нужно лишний раз напоминать, чем из года в год занимаются миллионы людей 25 декабря. Обычно католики всего мира празднуют Рождество. Но в этом году ситуация другая. Нынче добрая часть земного шара даже и не думала смотреть по телевизору на папу Бенедикта XVI, а отсчитывала последние часы до презентации культового автомобиля по имени Subaru Forester. Японцы назначили премьеру нового поколения своего мегапопулярного кроссовера именно на этот день.