Вроде и технологии у японских люкс-брэндов передовые, и продукция не то, что не уступает заклятым конкурентам из Германии ни по качеству, ни по дизайну, но нередко их превосходит. А уж про соотношение “цена-качество” и говорить не стоит – здесь японцы впереди планеты всей. Но пока в итоговых таблицах продаж они уступают немецкой продукции. Разрыв постепенно сокращается, но для рывка, способного разом вывести продукцию Страны Восходящего Солнца в лидеры, не хватает лишь одного – легенды. И ее придется зарабатывать постепенно.

Один из первых шагов в этом направлении сделал Lexus. Все знают, что почти весь модельный ряд этого брэнда имеет гибридные модификации. Но руководство решило пойти дальше: отныне и на спортивном поприще Lexus – далеко не последний игрок. Уже представлена F-серия: сверхмощный IS-F, оснащенный 420-сильным бензиновым V8, способен подпортить нервы таким грандам, как BMW M3 и Audi RS4. Но на этом руководство Lexus не останавливается – вовсю идут работы по подготовке более серьезного купе и родстера – прототипы уже вовсю обкатывают на Нюрбургринге.
Читать дальше »

После того как в 2007 году Saleen была вынуждена прекратить производство 750-сильного суперкара Saleen S7 Twin Turbo из-за невозможности уложиться в новые экологические требования, в модельном ряду компании остались одни «заряженные» Ford Mustang. Естественно, продолжаться так не могло, и на автосалоне в Нью-Йорке американцы продемонстрировали свою новую надежду — концепт-кар S5S Raptor.

Под агрессивным кузовом из лёгких композитных материалов скрывается весьма недурная начинка. Двигатель — пятилитровый V8, оснащённый механическим нагнетателем. В базовой версии он расположен за сиденьями. Его мощность — 650 лошадиных сил, момент — 854 ньютона. Конечно, умопомрачительный Saleen S7 TT был ещё сильнее, но и новичок вполне не плох.
Читать дальше »

Не успели мы толком насладиться немногочисленными фотографиями нового поколения Nissan Maxima, как японцы привезли машину на моторшоу в Нью-Йорке. Теперь они готовы поделиться не только изображениями, но и полной информацией о модели.

В первую очередь стоит упомянуть о внешности машины. Maxima образца 2008 года изменилась разительно — ниссановцы ныне позиционируют её как спортивный седан.
Новая концепция дизайна зовётся Liquid Motion, что можно охарактеризовать как «движение жидкости». Не совсем понятно? Тогда взгляните на снимки — рельефные бока выглядят так, будто выпуклые части что-то обтекает.
Читать дальше »

Пока весь мир обсуждал, сколько лошадиных сил и ньютонов может переварить переднеприводная трансмиссия без ущерба для управляемости, Dodge, ничуть не стесняясь, вывел на рынок 285-сильный Caliber SRT4. Мало того, американцы притащили его и в Россию!

Похоже, для наших покупателей 2,4-литровый турбомотор слегка перенастроили, потому что «Крайслер РУС» заявляет отдачу российской версии на уровне 295 «лошадок» и 359 ньютон-метров. Всё это будет передаваться через шестиступенчатую «механику» Getrag и дифференциал повышенного трения на несчастные передние колёса.
Читать дальше »

Российские любители машин концерна Chrysler могут снова открывать шампанское! Вместе с обновлённым Jeep Grand Cherokee и «заряженным» Dodge Caliber SRT4 на наши дороги выходит и слегка подретушированный брутальный седан Chrysler 300C. Итак, что же изменилось?

Прежде всего стоит отметить непрерывную работу американцев над повышением качества интерьеров. Уж что-что, а с этим у них действительно проскакивают проблемы. Но в Chrysler клятвенно обещают, что теперь салон 300C станет приличнее благодаря новому пластику и цветовой гамме.
Читать дальше »

А ведь они предупреждали. Заранее, за две недели до открытия Нью-Йоркского автосалона, японцы объявили на весь мир: «Мы привезём в Америку ещё один квадратный автомобиль!» Даже фотографию кое-какую показали. Но тогда предупреждению никто не внял. А янки — так вообще усмехались. Мол, этих коробок мы, что ль, не видели?

Но такого не ожидал никто. Ярко-рыжий «кирпич с ручкой» произвёл неизгладимое впечатление даже на избалованную американскую публику. Большинство до сих пор пребывает в шоке и не в силах выдавить из себя хотя бы банальное «вау». А пришедшие в себя разделились на два лагеря. Одни по привычке сохраняют политкорректность и говорят, что ничего более странного в жизни не видели. Другие, напротив, визжат от восторга.
Читать дальше »

Американским посетителям автосалона в Нью-Йорке не позавидуешь. Участники до того хотели их удивить, что, похоже, немного перестарались. Только-только смятенная публика отошла от потрясения, вызванного Scion Hako, как пришлось удивляться вновь.

Отличилась KIA. Американское подразделение корейского производителя представило ярко-красное купе под названием KOUP. Эффектный, стильный автомобиль посетителям очень понравился. Конечно, некоторые не преминули заметить, что без влияния Honda Civic тут никак не обошлось. Действительно, общие черты с американской версией определённо проглядываются. Но сходство не настолько очевидно, чтобы создателей KOUP можно было обвинять в плагиате. Никому это и в голову не пришло.
Читать дальше »

«Неужели британцы решили выпустить на дороги это компактное 12-цилиндровое безумие?» — так заканчивалась новость про шестисотсильный Aston Martin V12 Vantage RS, который англичане привезли на автосалон в Детройте. Так вот, они решились на это!Проболтался не кто иной, как Ульрих Бец (Ulrich Bez), глава Aston Martin на Женевском автосалоне. С его слов, в следующем году производство Vantage с сумасшедшим V12 начнётся ограниченными сериями. Так что никакой это был не концепт — скорее прототип. Машина поедет замечательно, сомневаться не приходится. Во-первых, потому что она Aston, а во-вторых, британцы совсем недавно открыли испытательный центр вблизи знаменитого Нюрбургринга, где и будут доводиться все серийные машины.
Читать дальше »

Уже который час поклонники электромобилей бегают как заведённые и не находят себе места от возбуждения. Ещё бы! Настал тот день, которого они так долго ждали. Вчера, а именно 17 марта 2008 года, компания Tesla Motors наконец-то объявила: производство электрического суперкара Tesla Roadster началось!Теперь и сами разработчики, и многочисленные покупатели, оставившие задаток, могут вздохнуть спокойно. Все неурядицы и проблемы успешно преодолены. Но расходиться по счастливым владельцам эксклюзивный родстер пока что будет крайне медленно. Сейчас в неделю удаётся производить от одного до пяти экземпляров.
Читать дальше »

За прошлый год компания Rolls-Royce впервые в истории преодолела тысячный рубеж — дилеры передали состоятельным покупателям ровно 1010 автомобилей. Спрос на роскошных «немецких британцев» настолько высок, что в некоторых странах продавцы прекратили приём заказов — такая длинная выстроилась очередь. На этом благостном фоне особенно печально выглядит один из конкурентов — Maybach. В интервью порталу The Car Connection глава Daimler Дитер Цетше (Dieter Zetsche) поведал о тяжёлом положении люксового бренда. За прошлый год во всём мире было куплено всего 146 Майбахов. По сравнению с конкурентами — это ничтожно мало и, к тому же, ровно 10% от плана продаж на 2007-й.
Читать дальше »