фото нового Nissan Maxima
Фотосериал «Угадай, какой будет новая Maxima» продолжается. Буквально позавчера Nissan опубликовал информативные до предела изображения, на которых можно увидеть фрагменты кузова машины. Но всё-таки не вынесла душа кого-то из служащих японской компании — он слил информацию, и в Сети наконец-то появились нормальные фотографии. Итак, внешность нового поколения Nissan Maxima отныне не таит никаких секретов. Как и в случае с Infiniti FX50, машина, похоже, будет сильно модернизированной версией нынешней американской Максимы. На это намекают форма кузова и ряд других деталей.
Читать дальше »
Любую, даже очень хорошую машину всегда можно за что-нибудь поругать. Вот, казалось бы, Pontiac Solstice. Один из немногих автомобилей, которым американский автопром может гордиться. Красивый, стильный, с неплохой технической начинкой, стоит при этом двадцать с небольшим тысяч долларов. Что не так? Жёсткой крыши, видите ли, у него нет, а стало быть, не всесезонная это машина.
Alfa Romeo в нашей стране — продукт для избранных. Эти автомобили покупают энтузиасты, влюбленные в итальянский дух, в эстетику марки. То есть фанаты. Простому обывателю трудно понять, почему итальянский автомобиль стоит как немецкий, поэтому практичный человек вряд ли обратит внимание и на новинку Alfa — субкомпакт Mi.To.
Для многих Mercedes-Benz, а в особенности внедорожник M-класса, — идеальный автомобиль. Быстрый, практичный, роскошный, с хорошей проходимостью — чего ж ещё надо? Штутгартцы, когда представляли его в 2005 году, тоже так говорили. Но сейчас, после продажи более 300 тысяч машин, их осенило — оказывается, идеальным он не был! И они в срочном порядке принялись его переделывать.
Как и ожидалось, Женевский автосалон стал ареной премьеры обновлённого Aston Martin DB9. И если во внешность элегантных купе и кабриолета британцы предпочли не вмешиваться (и правильно сделали), то с технической точки зрения проведена достаточно трудоёмкая работа.
На очередном публичном мероприятии, а конкретно на автосалоне в Женеве, компания Land Rover продолжила демонстрировать свои мысли по поводу самого ближайшего будущего. Дверцу в неизведанное для посетителей приоткрывали уже во второй раз к ряду, так как сначала на автосалоне в Детройте, а потом уже и в Женеве, на публике появлялся очень интересный концепт от Land Rover под названием LRX. Интригующее название явно должно было нагнать туману, разве что оно немного пересекалось с творчеством компании Cadillac, но этот скорее случайное совпадение, нежели какой-то специально проделанный трюк. Ну а главной целью для боссов компании был отклик публики, так сказать, их желание войти в ту дверь, которую для них любезно приоткрыли.
В компании Ford полны энергии и продолжают гнуть свою «кинетическую» линию. На выставке в Женеве ребята из «голубого овала» показали не только новую трёхдверку Fiesta, о которой мы уже писали, но и её пятидверную модификацию, окрашенную в ядрёный пурпурный. Более практичная Fiesta получила не менее грозный внешний вид, чем её «сестра». Да и моторы мощностью от 60 до 115 л.с., и оснащение — точь-в-точь такие же. Построена машина, напомним, на агрегатной базе новой Mazda2, известной в Японии как Demio.
Новая Mazda2 получилась настолько удачной, что в компании решили растянуть приятные мгновения дебюта этого автомобильчика. В 2007-м в Женеве показали пятидверку, а год спустя там же публике представили трёхдверный вариант.Для того чтобы подчеркнуть спортивность и динамизм новой версии, её создатели сотворили для выставки специальный образец. Машина отличается особым красным цветом (в такой же выкрашен концепт Ryuga), расширенной колеёй и уменьшенным дорожным просветом, новыми дисками, а также передними фарами.
Эксклюзивные спорткары — тема сегодня мегапопулярная. Вести о новинках регулярно приходят со всех концов света. Последняя прилетела из США: компания Iconic Motors показала свой первый и пока единственный люксовый суперкар — родстер с неоригинальным названием GTR.
Если Италия — законодатель мод в мейнстриме суперкаров, то Англия была и остаётся родиной штучных эксклюзивных проектов. В прошлом году весь мир узнал о Lightning Car Company, которая, как и многие другие английские компании, занимается мелкосерийным производством быстрых машин. Но среди десятка подобных полугаражных контор Lightning прославилась амбициозным проектом, который давно зреет в её недрах.