«Неужели британцы решили выпустить на дороги это компактное 12-цилиндровое безумие?» — так заканчивалась новость про шестисотсильный Aston Martin V12 Vantage RS, который англичане привезли на автосалон в Детройте. Так вот, они решились на это!Проболтался не кто иной, как Ульрих Бец (Ulrich Bez), глава Aston Martin на Женевском автосалоне. С его слов, в следующем году производство Vantage с сумасшедшим V12 начнётся ограниченными сериями. Так что никакой это был не концепт — скорее прототип. Машина поедет замечательно, сомневаться не приходится. Во-первых, потому что она Aston, а во-вторых, британцы совсем недавно открыли испытательный центр вблизи знаменитого Нюрбургринга, где и будут доводиться все серийные машины.
Читать дальше »

Японцы из Suzuki, похоже, обсмотрелись киношных трилогий и решили, что могут не хуже. Поэтому на автосалон в Детройте, который распахнёт свои двери в марте, они притащат третью серию концепт-кара Kizashi. А пока дали посмотреть на дизайнерские эскизы.На этот раз Kizashi будет седаном, как и его первая инкарнация, причём — даже похожим на седан, а не на хетчбэк или универсал. Прототип снова совсем не маленький, что для компании очень непривычно. Неужели всё же запустят в серию большую легковушку?Собственно, это всё, что можно сказать про машину, — даже на самые скудные технические данные японцы оказались не щедры. Разве что сказали — третья часть концепта будет и последней.
Читать дальше »

Странный народ эти американцы: капризны, как избалованная дама со скверным характером, и противоречивы до невозможности. Сами посудите, при наиболее жёстких по сравнению со всем миром экологических нормах рекорды продаж в США до сих пор бьют бензиновые «обжоры» с многолитровыми «шестёрками» и «восьмёрками» о двух клапанах на цилиндр. Боюсь, янки не успокоятся, пока не сожгут весь запас нефти на планете.

И вот что странно: среди этой братии нет-нет, да и найдётся пара человек, которые обладают дерзостью считать, будто для здоровья лучше поумерить топливные аппетиты. Но одно дело думать, а другое -принимать меры.
Читать дальше »

Lincoln нечасто балует публику новыми моделями и уж тем более концептами. В свою очередь Ford не так активно балует Lincoln деньгами. Хотя что-то люксовому бренду всё же перепадает, и от счастья ребята выносят на суд публики довольно симпатичные машинки. Например, брутальный прототип MKR или серийный седан MKS. Но презентованный в Детройте концепт MKT ещё круче.

И отличается он от указанных машин не только буквой T в названии. Пятиметровый MKT — это уже другая философия. Большой, роскошный — вот что с уверенностью можно сказать об автомобиле. Но он успеет сгнить раньше, чем вы определите, к какому классу его следует отнести.
Читать дальше »