Через несколько лет Ferrari станут потреблять на 40% меньше топлива, сбросят вес, да и вообще — смогут похвастать куда большей эффективностью. Об этом стало известно на состоявшемся недавно саммите Reuters Autos во Франкфурте, где с заявлением выступил Амедео Фелиса (Amedeo Felisa), генеральный менеджер производителя быстрых и невероятно престижных суперкаров. Собственно, ничего другого этот господин сказать не мог. В 2012 году в Евросоюзе вступают в силу новые экологические требования, согласно которым новые автомобили должны выбрасывать в атмосферу в среднем 120 граммов на 1 километр, что в случае с бензиновыми моторами означает расход в районе 5 литров на «сотню». Для сравнения: сейчас великолепные «скакуны» из Маранелло «выделяют» примерно 400 г CO2 на км, а расход редко опускается ниже 20 л/100 км.
Читать дальше »

490-сильный Ferrari F430 и без всякого тюнинга автомобиль-мечта. А после вмешательства специалистов Novitec, разработавших свой пакет обновлений Evoluzione, и просто нет слов, для описание этого…этой…

Судите сами: немецкие тюнеры установили под капот кабриолета два компрессора Rotrex, солидно увеличив давление воздуха, поступающего к двигателю, модернизировали электронику при помощи ЭБУ Motronics и конечно же изрядно поработали с аэродинамикой, добавив к облику F430 новый спойлер, протестированный в аэродинамической трубе.
Читать дальше »