Корейцы давно хотят покорить Европу. Но для этого на придирчивых клиентов из Старого Света нужно воздействовать правильным имиджем. Чем как не концептами его ковать? Поэтому в Женеву товарищи из Hyundai приволокли новинку — HED-5 i-Mode, которая выше крыши напичкана сверхсовременными технологиями. Куда ни ткни — всё в этом минивэне сделано по высшему концептуальному разряду.

Например кузов. Казалось бы, чем он может удивить, как не причудливыми формами? Оказывается, может. Основной козырь — технология изготовления. Партнёром Hyundai выступило хорошо известное автолюбителям (благодаря ряду концептов от Rinspeed) немецкое подразделение компании Bayer — MaterialScience. Одно из «увлечений» немцев — изготовление разнообразнейших видов пластика. Вот и здесь они разошлись не на шутку, предоставив лёгкие и безвредные для экологии материалы, применение которых позволило сократить сроки производства замысловатого концепта и уменьшить его вес. Любопытно, что поверхность кузовных деталей, отполированная специальным методом с применением воды, способна сама «излечить» небольшие царапины, которые затягиваются, как говорят в компании, — волшебным образом.
Читать дальше »

На мартовском автосалоне в Женеве Hyundai представит новый концепт-кар по имени HED-5. Шестиместный прототип явит собой новейшие технологические решения и будет олицетворять философию Eco-Dynamic, которой корейские разработчики намерены придерживаться в будущем.При создании этого концепта Hyundai сотрудничала с компаниями Recaro, LG и Bayer. О технических особенностях новинки корейцы пока молчат. Тем не менее они заявили, что задействованные в автомобиле технологии позволили снизить выбросы углекислого газа на 29% по сравнению с аналогичными одноклассниками. И это не в ущерб динамике.
Читать дальше »