Как и ожидалось, Женевский автосалон стал ареной премьеры обновлённого Aston Martin DB9. И если во внешность элегантных купе и кабриолета британцы предпочли не вмешиваться (и правильно сделали), то с технической точки зрения проведена достаточно трудоёмкая работа.

Торсионная жёсткость кузова Aston Martin DB9 увеличена на 10%, в подвеске появились новые амортизаторы Bilstein, изменённые верхние рычаги и сайлент-блоки с улучшенными характеристиками. Так что теперь английская «девятка» доставит водителю ещё больше радости в движении.
Читать дальше »

Новая Mazda2 получилась настолько удачной, что в компании решили растянуть приятные мгновения дебюта этого автомобильчика. В 2007-м в Женеве показали пятидверку, а год спустя там же публике представили трёхдверный вариант.Для того чтобы подчеркнуть спортивность и динамизм новой версии, её создатели сотворили для выставки специальный образец. Машина отличается особым красным цветом (в такой же выкрашен концепт Ryuga), расширенной колеёй и уменьшенным дорожным просветом, новыми дисками, а также передними фарами.
Читать дальше »

Всё логично. Не смог Volkswagen безразлично смотреть, как другие немецкие производители одну за другой выбрасывают на рынок свои модели с гордым названием “спортивное городское купе”: Audi A5, BMW 3 coupe и т.д. Вот и ответили отцы “народного” автомобиля своим детищем. Встречайте – Volkswagen Scirocco.

Вообще, автомобиль с таким именем компания уже выпускала, просто перерыв между предыдущей и новой моделями был очень большим. Наверняка, внешность нового авто многим придётся по душе. От всех своих братьев по крови он отличается очень сильно. Какие-то фамильные черты отыскать можно, но в целом автомобиль индивидуален.
Читать дальше »

Британский производитель эксклюзивных спорткаров Morgan известен своим весьма консервативным модельным рядом. Но иногда англичане всё же умудряются удивлять. Женевский автосалон стал ареной дебюта не только эффектного водородного концепта LifeCar, но и серийного купе Aeromax.

Aeromax — не что иное, как известный родстер Morgan Aero 8. Цельноалюминиевый кузов на деревянном каркасе поддерживает технологию фирменного ретростиля, а внутри — достаточно современная «начинка».
Читать дальше »

Английский Land Rover, который скоро достанется индийской компании Tata, представил в Женеве новую версию своего концепта LRX (первую показывали в январе в Детройте). И сделано это не случайно – в следующем году Land Rover планирует начать продажу подобного спортивного купе!

Автомобиль по своим габаритам будет меньше, чем Freelander, однако новое внедорожное купе окажется заметно спортивнее. Какие двигатели начнут ставить под капот серийного LRX пока сложно сказать. Но в Женеву Land Rover привез модель с 2,0-литровым гибридным дизель-электрическим двигателем. Читать дальше »

Стоило голландской Spyker избавиться от своей убыточной команды Формулы-1, сильно подкосившей бюджет, как дела небольшой компании пошли на лад. Не так давно были подтверждены слухи относительно серийного производства кроссовера D12, а на автосалон в Женеве представители Страны тюльпанов привезли удлинённое купе C8.

Нет, речь, конечно же, идёт не о лимузине-стретче на базе Spyker C8 Laviolette. Не секрет, что голландцы уже давненько подумывали о выпуске длиннобазной версии своей единственной пока модели. Она и дебютировала в Швейцарии под названием C8 Aileron.
Читать дальше »

Неужели в самом деле?! Volkswagen показал миру первые фотографии Scirocco. Машину, которую ждут уже не первый и даже не второй год. Последнее купе под этим именем сошло с конвейера в 1992 году. Потом, в 2006-м, фанаты получили неслыханный подарок в виде концепта IROC, и дело осталось за малым — дождаться релиза серийного автомобиля.

И вот перед нами первые фотографии долгожданного купе. Как уже ранее сообщалось, Scirocco точно получит в свой арсенал 200-сильный 2-литровый мотор TFSI, экономичный TSI объёмом 1,4 литра и мощностью 122 «лошадки», а также набор дизельных агрегатов. Роль КПП сыграют 6-ступенчатая «механика» и 7-диапазонная DSG с двумя сцеплениями. Никакой новой информации нет, руководство VW бережно хранит её до официальной, «живой» премьеры в Женеве. Но у нас пока есть время оценить внешние данные Scirocco.
Читать дальше »

Пока мировое сообщество гадает, привезёт ли Maserati в Женеву купе-кабриолет на базе модели GranTurismo, итальянцы решили всех удивить. Нет, не особенностями конструкции будущего «кабрика» — компания подготовила для швейцарской премьеры совсем другую модификацию своего элегантного купе. Впрочем, тоже ожидаемую.

Maserati GranTurismo получила приставку в виде буквы S. На практике это вылилось в установку нового мотора объёмом 4,7 литра взамен прежнего V8, где было на пол-литра меньше. Таким же, кстати, оснащается и другая прекрасная «итальянка» — Alfa Romeo 8C Competizione. Правда, на Альфе немного другие настройки и мощность выше на 10 лошадиных сил.
Читать дальше »

В Lexus уже лет пять есть такая традиция — на ежегодном автомобильном Конкурсе элегантности в Пеббл Бич (Pebble Beach Concours d’Elegance), что в Калифорнии, представлять ограниченные серии купе-кабриолета SC 430, названные в честь этого места. Но в этом году японцы решили не дожидаться августа и не выставлять исключительно модель SC.
Читать дальше »

Журналисты жалуются, как уродливы и технически сложны стали последние BMW. В этот список можно добавить черезмерно агрессивный стиль езды и прерывестое переключение передач. Не поймите меня превратно. Эти недостатки мешают водить Бумеры плавно, как Mercedes, Audi или Cadillac.
Читать дальше »