На очередном публичном мероприятии, а конкретно на автосалоне в Женеве, компания Land Rover продолжила демонстрировать свои мысли по поводу самого ближайшего будущего. Дверцу в неизведанное для посетителей приоткрывали уже во второй раз к ряду, так как сначала на автосалоне в Детройте, а потом уже и в Женеве, на публике появлялся очень интересный концепт от Land Rover под названием LRX. Интригующее название явно должно было нагнать туману, разве что оно немного пересекалось с творчеством компании Cadillac, но этот скорее случайное совпадение, нежели какой-то специально проделанный трюк. Ну а главной целью для боссов компании был отклик публики, так сказать, их желание войти в ту дверь, которую для них любезно приоткрыли.
Читать дальше »

Английский Land Rover, который скоро достанется индийской компании Tata, представил в Женеве новую версию своего концепта LRX (первую показывали в январе в Детройте). И сделано это не случайно – в следующем году Land Rover планирует начать продажу подобного спортивного купе!

Автомобиль по своим габаритам будет меньше, чем Freelander, однако новое внедорожное купе окажется заметно спортивнее. Какие двигатели начнут ставить под капот серийного LRX пока сложно сказать. Но в Женеву Land Rover привез модель с 2,0-литровым гибридным дизель-электрическим двигателем. Читать дальше »

Land Rover показал интересный концептуальный «паркетник» LRX в январе этого года на Детройтском автосалоне. Его выпуском компания намекнула о своей озабоченности созданием компактного кроссовера, который сможет конкурировать с Audi Q3 и BMW X1. Но, как выяснилось, одного концепта британцам оказалось мало, и они, недолго думая, «склепали» новую версию «кросса», на сей раз гибридную.

LRX в новой «аранжировке» получил несколько иное оформление и полный привод, идея которого отсылает к Lexus RX 400h. Передние колёса приводит в движение ДВС — двухлитровый турбодизель, он же вдобавок несёт повинность крутить генератор, подзаряжающий литиево-ионные аккумуляторы. Задние вращает электромотор, который в компании обозвали красивой аббревиатурой ERAD (Electric Rear Axle Drive).
Читать дальше »

Спортивный внедорожник? Да произнеси вы вслух подобное лет эдак десять назад, вас тут же сплавили бы в больничку. А сейчас, после всяких хетчбэко-кроссоверов, внедорожных купе и прочих гибридов, спортивный внедорожник — вещь обыденная. BMW готовит мощнейший X5, Audi тоже старается не отставать от моды, а Volkswagen уже порадовал публику Touareg R50, как и Porsche, которая далеко не первый день продаёт Cayenne Turbo. Ну а что же Land Rover? Англичане, которые по праву считаются создателями отличных внедорожников, и не создадут достойный ответ зарвавшимся немцам?! Ещё как создадут! В стенах завода Land Rover специалисты трудятся над оснащением своего Range Rover Sport пятилитровым V8.
Читать дальше »