Lotus представляет Europa SE
Среднемоторные Lotus Europa выпускаются чуть более полутора лет, но британцы уже подготовили «заряженную» версию небольшого купе, которая дебютировала на автосалоне в Женеве. Машина получила к названию приставку SE.
Двухлитровый турбомотор Lotus Europa SE, который, кстати, используется на некоторых моделях Opel, форсирован до 225 «лошадок» и 300 «ньютонов» — у простой Европы их, соответственно, 203 и 272. И вполне логично, что разгон до «сотни» сократился с 5,8 до 5,7 секунды. Максимальная скорость осталась прежней — 230 км/ч.
Читать дальше »
admin 6 марта 2008 в Lotus
Экологией нынче озабочены не только производители массовых малолитражек — обладание «зелёной» машиной стало модным у богатых. А если есть спрос, будет и предложение. Поэтому такие автомобили появляются не только в престижном сегменте, но и среди суперкаров. Один из них — Lotus Exige 270E TriFuel.
Компания Caterham занимается изготовлением реплик Lotus Seven. Легенду знают все, поэтому в представлении ни Caterham, ни Seven не нуждаются. В прошлом году фирма отметила пятидесятилетнюю годовщину. А вот английская контора RS Performance — компаньон юбилярши в новом проекте — у нас не очень известна.
В декабре 1996 года в журнале «Мотор» был опубликован материал под названием «Формула Чэпмена», посвященный истории компании Lotus, основанной и возглавлявшейся одним из выдающихся автомобильных инженеров – Колином Чэпменом. Речь шла в основном о гоночных автомобилях различных «формул», но кроме них компания строила и спортивные машины – как для соревнований, так и для эксплуатации на дорогах общего пользования.
Lotus Exige Cup впервые показали больше года назад на автосалоне в Лос-Анджелесе. От обычного Exige его отличали форсированный до 252 лошадиных сил мотор и максимально облегченная конструкция. Прошел год, спорткар обновили.Новая версия называется Exige Cup 260. Тойотовский 1,8-литровый мотор, снабжённый компрессором Eaton, теперь выдает 257 лошадиных сил. Тем не менее, динамика лучше не стала…Виной тому возросшая из-за нового аэродинамического пакета и некоторых конструктивных усовершенствований масса. Если раньше она составлял 875 кг, то теперь приблизилась к отметке в 930 кг. В любом случае 271 лошадиная сила на тонну — отличный показатель.Разгон до «сотни» занимает 4,1 секунды, а до 160 километров в час — всего 9,9 сек. Максимальная скорость — 237 км/ч. Надо добавить, что ориентированный на трек автомобиль приспособлен для использования на гражданских трассах.