Aston Martin раскрывает карты V12 Vantage RS
В декабре прошлого года англичане из Aston Martin показали концептуальный V12 Vantage RS Concept. Цель его построения — изучить реакцию публики. Общественности автомобиль понравился, и чуть позже было принято решение о запуске V12 Vantage RS в серию. Сегодня стали известны технические детали.Под капотом — мотор объёмом 6 литров мощностью 608 сил (крутящий момент — 690 ньютонов), который агрегатируется с семиступенчатой КПП. Двигатель заимствован у гоночного Aston Martin DBR9, ставшего летом прошлого года победителем 24-часовой гонки в Ле-Мане. Кузов новинки по большей части будет состоять из углепластиковых деталей — это крышка багажника, крылья, капот, задний спойлер, автоматически выдвигающийся на скорости за 200 км/ч.
Читать дальше »
admin 6 апреля 2008 в Aston Martin, Новости
Всеми силами Chevrolet пытается обратить внимание Старого Света на суперкар Corvette. В прошлом году уже был выпущен на европейские дороги лимитированный Victory Edition. С тех пор американская икона пережила обновление, поэтому очередная эксклюзивная версия не стала неожиданностью. Встречайте — Corvette Competition.Как и прежнее победное издание, этот Корвет призван напомнить о громкой славе боевых собратьев, которые несколько лет не знают поражений в марафоне «24 часа Ле-Мана» и серии ALMS. Правда, на сей раз американцы решили не заморачиваться с машиной.
После того как в 2007 году Saleen была вынуждена прекратить производство 750-сильного суперкара Saleen S7 Twin Turbo из-за невозможности уложиться в новые экологические требования, в модельном ряду компании остались одни «заряженные» Ford Mustang. Естественно, продолжаться так не могло, и на автосалоне в Нью-Йорке американцы продемонстрировали свою новую надежду — концепт-кар S5S Raptor.
Уже который час поклонники электромобилей бегают как заведённые и не находят себе места от возбуждения. Ещё бы! Настал тот день, которого они так долго ждали. Вчера, а именно 17 марта 2008 года, компания Tesla Motors наконец-то объявила: производство электрического суперкара Tesla Roadster началось!Теперь и сами разработчики, и многочисленные покупатели, оставившие задаток, могут вздохнуть спокойно. Все неурядицы и проблемы успешно преодолены. Но расходиться по счастливым владельцам эксклюзивный родстер пока что будет крайне медленно. Сейчас в неделю удаётся производить от одного до пяти экземпляров.
Эксклюзивные спорткары — тема сегодня мегапопулярная. Вести о новинках регулярно приходят со всех концов света. Последняя прилетела из США: компания Iconic Motors показала свой первый и пока единственный люксовый суперкар — родстер с неоригинальным названием GTR.
Если Италия — законодатель мод в мейнстриме суперкаров, то Англия была и остаётся родиной штучных эксклюзивных проектов. В прошлом году весь мир узнал о Lightning Car Company, которая, как и многие другие английские компании, занимается мелкосерийным производством быстрых машин. Но среди десятка подобных полугаражных контор Lightning прославилась амбициозным проектом, который давно зреет в её недрах.
Известный американский производитель суперкаров и тюнингованных версий Мустангов Saleen показал дизайнерский скетч своего очередного скоростного творения. Концептуальное купе S5S Raptor янки продемонстрируют совсем скоро — в конце марта на моторшоу в Нью-Йорке.Saleen не делится подробностями о своём «Хищнике». Известно лишь, что машину оснастят пятилитровым компрессорным V8, который питается E85. Кузов выполнен из композитных материалов, шасси — алюминиевое. Предполагается, что спорткар сможет превзойти планку 200 миль в час (322 км/ч).S5S Raptor вряд ли останется только перспективной разработкой. Вероятно, этот автомобиль расширит модельный ряд Saleen, дополнив купе S7.
Победы Audi в легендарном марафоне «24 часа Ле-Мана», определённо, приносят немалую пользу компании. И не только с маркетинговой точки зрения, но и с технической. «Четыре кольца» в очередной раз использовали приобретённый гоночный опыт и представили на автосалоне в Детройте среднемоторное купе Audi R8… с дизельным двигателем!
Весной на Северной петле Нюрбургринга была замечена не совсем обычная Lamborghini Murcielago LP640, которую выделяло гигантское антикрыло из углепластика. И сразу поползли слухи о появлении модификации SV (Super Veloce), потихоньку обрастающие подробностями.Идея фикс конструкторов Lamborghini — снизить массу Murcielago (1665 килограммов) ещё эдак на центнер-полтора. Задача не из лёгких, но нет ничего невозможного. Из машины выкинули аудиосистему, лишили дверей кожаной обшивки и вообще — заменили большинство элементов декора карбоновыми.Кроме того, из углеродных волокон отныне выполнен и кузов, за исключением дверей и крыши — они алюминиевые. Жертвой жёсткой «диеты» стал и механизм выдвижного антикрыла — теперь на впечатляющей корме итальянского суперкара будет красоваться стационарная деталь из карбона.
Сделать свой суперкар — мечта любого производителя. А уж дизайн-ателье и вовсе грезят о подобного рода заказах. Вот и контора под названием Motorcity Europe с Дэвидом Хилтоном (David Hilton) во главе, принимавшая участие в создании облика таких машин, как Ford Focus RS, Focus ST, S-Max и Mustang, принялась за разработку нового детища по имени MC1.